松花江最末端港口开启2024年夏季水上国际货物运输|chineseav
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中新社佳木斯5月9日电 (记者 姜辉)9日，随着2艘千吨级驳船被牵引驶离水运码头，松花江最末端港口同江口岸西港全面开启2024年夏季明水期水上国际货物运输。
同江口岸西港位于黑龙江省同江市横江口松花江东岸，为松花江最末端港口，拥有船舶50余艘，年货物吞吐能力达到460万吨。同江口岸西港是船舶进出黑龙江、松花江必经之地，上行可达佳木斯、哈尔滨，下行沿黑龙江可到鞑靼海峡，进入日本海，抵达朝、韩、日等东北亚国家和中国沿海港口。
9日首航的2艘千吨级驳船装载着玻璃、钢材、电梯等货物，共1540余吨，货物总价值1186万元人民币，通过2天水上航行将到达俄罗斯哈巴罗夫斯克港。
“我们通过运力更新改造，去年新增2艘千吨级驳船已投入使用，同时降低运费，较以往低10%。”佳木斯龙航港务局有限公司副总经理苏广泛表示，接下来，将加大货源组织，在机械、装备等方面扩大进出口规模。去年与俄方港口达成合作意向，能够实现24小时通航。(完)
从坚定理想信念、恪守纪律规矩、秉持公道正派、不谋个人特权、纯洁内部关系、纯净社会交往、严格家教家风、倡导俭朴节约、保持高尚情操、发扬斗争精神、依纪依法办事、培塑严实作风、严防失密泄密等13个方面作出具体规范，标定行为高线。同时，针对军队纪检监察系统党员干部面临的风险考验，提出“52个不得”的刚性要求，划出行为底线。 去年11月，一家认证为“团餐产业第一新媒体与服务平台”的自媒体“团餐界”曾发布了一篇对中快餐饮董事长李四星的采访。稿件中称，中快餐饮“全国范围内在营高校食堂项目700多个，年营收规模直逼海底捞”。